אסי ממן
|
קבוצת רוכבי האופניים (קרן איזיקסון)
בשנת 2025 יובאו לישראל כ-390,000 זוגות אופניים רגילים, לעומת כ-354,000 בשנת 2024. מדובר על עלייה של כ-10% ואלו מצטרפים להאטה ביבוא קורקינטים חשמליים המייצרת מגמה ברורה של מעבר מכלי רכב חשמליים לאופניים רגילים – הן לצרכי פנאי וספורט והן ככלי תחבורה יומי במרחב העירוני.
מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי 11 רוכבי אופניים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, שניים יותר בהשוואה ל-2024. 148 רוכבי אופניים נפגעו בתאונות דרכים בשנה החולפת שגם כאן ישנה עלייה של 10% בהשוואה לאשתקד. בעשור האחרון מספר ההרוגים מתאונות אופניים עמד על ממוצע של 11 בשנה, כמעט הרוג מדי חודש.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מדינת ישראל פספסה בגדול את תחום האופניים הרגילים, יכולנו להיות גן עדן לרכיבה עם אזור מישורי גדול ומזג אוויר יבש ברוב השנה. אסור להפקיר את הרוכבים בישראל, חשוב להמשיך לסלול עבורם שבילי רכיבה בערים ובמקביל לייצר עבורם אזורי רכיבה בטוחים בכבישים בינעירוניים. ברגע שיהיה בטוח יותר לרכוב בארץ נראה עוד ישראלים שבוחרים באופניים ככלי תחבורה עירוני וכתחביב ספורטיבי, על פני כלי תחבורה אחרים. זה בריא, חוסך כסף, ידידותי לסביבה וזה חייב להיות גם בטוח".
עו״ד דפנה לנג, יו״ר איגוד האופניים בישראל: “נתוני 2025 מוכיחים כי יותר ויותר ישראלים בוחרים באופניים לספורט, לפנאי ולתחבורה יומיומית. הצמיחה המרשימה בענף מצטרפת להישגים משמעותיים של ישראל בזירה הבינלאומית, רבים מהם בזכות חזונו ותרומתו של הפילנתרופ סילבן אדמס, ובהם הקמת הוולודרום הלאומי והבאת הג'ירו ד'איטליה לישראל. לצד הגידול במספר הרוכבים והרוכבות, על המדינה להמשיך ולהשקיע בתשתיות ובשבילי אופניים בטוחים. לישראל יש את כל התנאים להפוך למעצמת אופניים מובילה, ועתה עלינו להבטיח שהבטיחות תתקדם יחד עם הצמיחה."
פעילות עמותת אור ירוק:
עמותת אור ירוק מפעילה מדי שנה מאות פעילויות, סדנאות ותוכניות חינוכיות ברחבי הארץ במטרה לקדם מודעות לבטיחות בדרכים בקרב ילדים ובני נוער. כחצי מיליון ילדים ובני נוער במסגרות החינוך הפורמלי והבלתי פורמלי נהנים בכל שנה ממגוון הפעילויות של עמותת אור ירוק. בין מגוון התכנים והפעילויות נכללים גם נושאים הקשורים לרכיבה בטוחה והעלאת המודעות לחבישת קסדה, רכיבה אחראית ובטוחה, שימוש נכון בשבילי אופניים ורכיבה בטוחה במרחב הציבורי.
הצמיחה בישראל בולטת במיוחד על רקע המתרחש באירופה. בצרפת, אחד משוקי האופניים הגדולים בעולם, ירדו מכירות האופניים בשנת 2025 זו השנה השלישית ברציפות. שווי השוק ירד ב-8.4%, ומספר האופניים שנמכרו ירד לכ-1.84 מיליון זוגות בלבד. גם מכירות האופניים החשמליים, שהיו מנוע הצמיחה של הענף, ירדו משמעותית. גם גרמניה ומדינות נוספות באירופה מתמודדות בשנים האחרונות עם עודפי מלאי, ירידה בביקושים וקשיים בענף האופניים, לאחר סיום “בום הקורונה”.